Synd. Nu är det lite sent för den här gången, men några generella tips annars är att dels söka hjälp. Det är inte en psykisk sjukdom men du kan mycket väl en hel del hjälp och tips om hur du övervinner din flygrädsla av en psykolog. Gå till din vårdcentral som kan remittera dig vidare. Det är den långsiktiga lösningen. Om du fortfarande är flygrädd när du står inför en flygning ska du säga till personalen. Du behöver inte nödvändigtvis vara ute i jättegod tid, utan kan säga till vid incheckningen och fråga om det finns något de kan göra. Nämn det även när du boardar. Flygpersonalen är inte direkt ovana att hantera flygrädsla, det finns alltid någon/några på varje plan som är jätteoroliga. Bara att ha någon ur kabinpersonalen som pratar lite med dig kan hjälpa oerhört mycket. Det är ju inte direkt en ljudisolerad upplevelse att flyga. Det brummar och tjuter extra mycket vid starten, klonkar och gnisslar när benen fälls ut vid landning. Att ha någon som berättar exakt vad som händer kan vara lugnande. Lugnande medicin finns också som din läkare kan skriva ut. Det är som sagt ingen långsiktig lösning men kan hjälpa dig genom flygningen. Ett annat tips som kanske kan vara till hjälp är att läsa statistik. Jag kan inga siffror i huvudet, men antalet avgångar varje dag är enormt. Antalet krascher är minimalt. Statistiskt sett sägs flygning vara det säkraste transportmedlet som finns. Återigen har jag inga siffror, men det känns som ett rimligt antagande att tro att olyckor främst sker med mindre plan, ofta privatister som flyger. Och ytterst sällan med dödlig utgång. Stora bolag drabbas extremt sällan. Tror RyanAir aldrig har kraschat exempelvis. Har du pratat med en pilot eller annan flygpersonal någon gång? Gör gärna det och fråga hur de arbetar som "högsäkerhetskultur". Det är en av de minst olycksdrabbade branscherna i hela världen. Många kanske tycker det känns onödigt när kabinpersonalen står där och visar hur man spänner fast säkerhetsbältet, men faktum är att det är ett tecken på säkerhetstänk. Inom flyget har man stora listor på saker, stora som små, som MÅSTE följas inför varje flygning. Det finns en massiv rutin som medför massiv säkerhet. Inför flygningen går piloten bl a igenom hur hela resan kommer att gå. Man kontrollerar rutten, kollar väderförhållanden, lägger upp alternativa planer vid händelse att något skulle gå fel (t ex ett stort oväder som kräver att rutten läggs om). Allt sånt finns planerat redan innan planet går ut på taxibanan. Sen finns det saker som inte går att planera, som exempelvis planet som fick landa i Hudson river förra året. Där fick piloten istället förlita sig på sin kunskap och erfarenhet och löste situationen galant. Samtidigt tar man lärdom av händelsen och piloter världen över får möjlighet att simulera exakt samma flygning för att se hur de skulle ha kunnat hantera situationen. Kort sagt, du ska kunna känna riktigt säker när du flyger.
The president has been kidnapped by ninjas. Are you a bad enough dude to rescue the president?